Huizen · sinds 2008

Zoek je auto. Zie wat er in zit.

Kies merk, model, generatie en motor, en je ziet meteen de vermogenstoename, de vanaf-prijs en wat het voor jouw auto betekent. Geen formulier nodig om dat te weten te komen.

16 jaar ervaring Eigen DSG-software NL-dealer GT Flasher Meestal klaar in één dag
Voertuigzoeker
NL

Staat je auto er niet bij? Onze database is groter dan deze selectie. Stuur je gegevens door en we zoeken het voor je op.

Indicatieve vermogenscurve
Toerental
Vermogen
Koppel

Beweeg over de grafiek om per toerental te vergelijken. Doorgetrokken lijn = vermogen, streeplijn = koppel. De curve is een indicatie op basis van de piekwaarden; de werkelijke meting hangt af van hardware, brandstof en conditie.

Gegevens
Stel je indicatie samen
Stage
TransmissieAutomaat- of DSG-software komt erbij
€ 0
Auto op de testbankMeting voor en na, met uitdraai
€ 0
Indicatie vanaf

Alle bedragen zijn vanaf-prijzen inclusief 21% btw. Dit is een indicatie, geen offerte: de vaste prijs krijg je terug nadat we je kenteken en motorcode hebben gezien.

Vaste prijs nodig? Vul het formulier in met je kenteken en kilometerstand, dan krijg je meestal binnen één werkdag een prijs die klopt voor jouw auto.

Vraag vaste prijs aan

Wat we doen

Diensten

Van een rustige eco-map voor je zakelijke diesel tot een volledig custom bestand voor een opgebouwde motor. Alles wordt hier in Huizen geschreven en getest.

01

Chiptuning

We lezen de originele ECU uit, passen inspuiting, laaddruk en ontsteking aan en schrijven het bestand terug. Meer koppel waar je het gebruikt: onderin en in het middengebied.

BenzineDieselOBD & bench
02

DSG- en automaattuning

Software voor DQ200, DQ250, DQ500 en DL501 uit eigen ontwikkeling. Hogere koppelbegrenzer, meer schakeldruk en kortere schakeltijden, volledig naar wens in te stellen.

Launch controlSchakelmomentenKickdown
03

Brandstof besparen

Een eco-map stemt het koppel af op een lager toerenbereik, zodat je minder gas nodig hebt voor hetzelfde tempo. In de praktijk levert dat bij diesels tot zo'n 5% besparing op.

DieselBedrijfswagensTractoren
04

GT Flasher

We zijn de enige Nederlandse dealer van GT Flasher, ontwikkeld door GT-Innovation. Met de dongle flash en datalog je je VAG-model (2013 en nieuwer) zelf, thuis of op het circuit.

GT Flasher-demonstratie bij Tuningservice in Huizen
VAG 2013+Motor & automaatDatalogging

Vanaf-prijzen

Wat kost het?

Elk bedrag op deze site is een vanaf-prijs. De prijs voor jouw auto staat bij je motortype in de voertuigzoeker; hieronder staat wat er verder bij kan komen.

Chiptuning Stage 1Op originele hardware · exacte prijs per motortype in de voertuigzoeker
vanaf€ 499
Chiptuning Stage 2Alleen met downpipe of 200-cells sportkat, dus zonder katalysator
vanaf€ 995
Automaat- of DSG-softwareDQ200, DQ250, DQ500, DL501 en de meeste ZF-automaten
vanaf€ 299
Auto op de testbankIn combinatie met tuning · meting voor en na
€ 150vanaf
Losse DSG-optieKickdown uit in manueel, schakeltijdverkorting, toerental aanpassen, launch control
€ 75vanaf
Eco-tune dieselAfgestemd op zuinig rijden in plaats van maximaal vermogen
€ 395vanaf
Origineel bestand terugzettenBijvoorbeeld voor onderhoud bij de dealer of vóór verkoop
€ 95vanaf
Uitlezen, logsessie en adviesVerrekenen we met de tuning als je daarna doorgaat
€ 95vanaf
Stage 3 en maatwerkGrotere turbo of opbouw · altijd eerst een intakegesprek
€ 1.495vanaf

Waarom vanaf-prijzen? Dezelfde motor zit in twee auto's met een verschillende ECU, en sommige bestanden zijn alleen van de bank af uit te lezen. Daarom noemen we een startbedrag en krijg je een vaste prijs zodra we je kenteken en motorcode hebben. Zonder verrassingen achteraf.

Meer vermogen, zonder gokwerk.

Eigen software, geschreven en getest in Huizen

Hoe het gaat

Van aanvraag tot sleutel terug

01

Je zoekt je auto op

Hier op de site zie je meteen de verwachte winst en de vanaf-prijs. Formulier invullen kan daarna, met je kenteken erbij.

02

We plannen een dag

Je krijgt een vaste prijs en een datum. Meestal ben je binnen een week aan de beurt en is de auto dezelfde dag klaar.

03

Uitlezen en schrijven

Eerst uitlezen en het origineel veiligstellen. Daarna schrijven, loggen en waar nodig bijstellen tot het klopt.

04

Testrit en ophalen

We rijden hem zelf en lopen de logs na. Daarna nemen we het resultaat met je door en kun je hem meenemen.

Over ons

Begonnen als hobby, gebleven als vak

Wij zijn hier allemaal autoliefhebbers. Chiptuning begon als iets wat we voor onszelf en voor vrienden deden. Toen er steeds meer mensen langskwamen hebben we er ons beroep van gemaakt, inmiddels ruim zestien jaar geleden.

Doordat we het al zo lang doen, hebben we vrijwel elk type auto en elke ECU wel een keer op de brug gehad. Dat merk je vooral aan de lastige gevallen: de bakken die net niet standaard zijn, de opbouw die nét iets anders in elkaar zit. Onze garage staat aan de Kabelweg in Huizen. Loop gerust een keer binnen.

Kom langs of bel ons

Auto op de testbank in de garage van Tuningservice in Huizen
16
jaar ervaring
4
DSG-bakken in eigen software
90+
merken in de database
1
Nederlandse GT Flasher-dealer

Veelgestelde vragen

Eerlijk antwoord

Zo veel mogelijk vooraf duidelijk, zodat je pas belt als je echt iets wilt weten dat hier niet staat.

Wat gebeurt er met mijn fabrieksgarantie?

Een fabrikant kan garantie weigeren op schade die met de aanpassing te maken heeft. Dat is de eerlijke versie. Wij zetten het originele bestand op verzoek terug voordat je naar de dealer gaat, maar we beloven je niet dat er nooit iets te zien is. Rijd je in een auto met lopende fabrieksgarantie, bespreek dat dan vooraf met ons.

Is het terug te draaien?

Ja. We bewaren het originele bestand van jouw auto en kunnen dat er altijd weer op zetten. Handig bij onderhoud bij de dealer of als je de auto gaat verkopen.

Moet ik het doorgeven aan mijn verzekeraar?

Ja, geef een vermogenswijziging altijd door. Verzekeraars zien een aanpassing van het vermogen als een wijziging aan de auto, en bij schade kan het uitmaken of je het gemeld hebt. Wij geven je desgevraagd op papier wat er is aangepast.

Wat is het verschil tussen Stage 1 en Stage 2?

Stage 1 draait op je originele hardware: je hoeft niets aan de auto te veranderen. Stage 2 is bedoeld voor auto's met een downpipe of een 200-cells sportkat, dus zonder katalysator. Die onderdelen leveren wij niet; die moet je zelf laten monteren voordat je bij ons komt.

Kan het met E5 of E10 benzine?

Allebei kan, maar we stemmen het bestand af op de brandstof die je daadwerkelijk tankt. Rijd je op E10 en tanken we een map af op E5, dan verlies je vermogen of moet de motor terugregelen. Geef bij je aanvraag dus door waar je normaal op rijdt.

Hoe lang duurt het?

Een Stage 1 op een gangbaar model is doorgaans een kwestie van een paar uur. Moet de ECU eruit, of gaat het om een custom bestand met logsessies, dan plannen we een hele dag of meerdere dagmomenten in. Je hoort vooraf wat het voor jouw auto wordt.

Wordt de auto er zuiniger van?

Dat kan, vooral bij diesels en bij rustig rijden: meer koppel onderin betekent minder gas voor hetzelfde tempo. Bij een eco-tune halen we in de praktijk regelmatig richting 5%. Ga je het extra vermogen gebruiken, dan verbruikt hij uiteraard meer.

Mag het met een leaseauto?

Alleen met toestemming van de leasemaatschappij. De auto is niet van jou, en een aanpassing zonder toestemming kan bij inlevering flink kosten. Vraag het dus eerst na; wij vragen er in het formulier ook naar.

Waarom staat er nergens één vaste prijs?

Omdat dezelfde motor in twee auto's een andere ECU kan hebben, en omdat sommige bestanden alleen via de bank uit te lezen zijn. Daarom werken we met vanaf-prijzen en krijg je op basis van je kenteken of motorcode een vaste prijs terug voordat je iets afspreekt.

Kan ik langskomen zonder afspraak?

Voor een gesprek of een kop koffie: prima, tijdens openingstijden. Voor werk aan de auto plannen we altijd vooraf in, anders staat de brug bezet. Bel even, dan weet je zeker dat er iemand voor je vrij is.

Afspraak

Vraag je vaste prijs aan

Hoe completer je dit invult, hoe scherper de prijs die je terugkrijgt. Meestal hoor je het binnen één werkdag. Liever direct iemand spreken? Bel 035 – 52 53 406.

Garage
Kabelweg 1a
1271 AN Huizen
Openingstijden
MaandagGesloten
Dinsdag09:00 – 17:00
Woensdag09:00 – 17:00
Donderdag09:00 – 17:00
Vrijdag09:00 – 17:00
Zaterdag09:00 – 16:00
ZondagGesloten

Twee zaterdagen per maand geopend

Nog geen auto gekozen. Zoek je auto op zodat we meteen de juiste gegevens hebben.

Let op: hardware-aanpassingen leveren wij niet.

Let op: Stage 2 is alleen geschikt voor auto's met een downpipe of 200-cells sportkat, dus zonder katalysator.

Jouw gegevens

Je aanvraag opent in je eigen mailprogramma, gericht aan info@tuningservice.nl. We gebruiken je gegevens alleen om je offerte op te stellen.